PM₁, PM₂.₅, PM₁₀, TSP
传统的固定参考站通常用于监测交通排放。然而,这些站点不仅运行成本高昂,而且无法近距离监测排放源,这限制了其在研究局地污染问题时的有效性。
为了更好地了解意大利米兰的交通排放情况,该市环境机构 AMAT(交通、环境与领土局)在城市内部署了三台 Sapiens MAS-AF300,以评估这种先进紧凑型空气质量传感器站在检测道路交通相关排放暴露水平方面的能力。
该研究重点评估了 “准参考级” 监测仪(即尖端的 Sapiens MAS-AF300 传感器)的性能。这些传感器被战略性地部署在意大利米兰的参考站旁,作为具有代表性的多参数参考站使用。
结果令人瞩目。在所有分析的污染物中,准参考级监测仪与标准参考监测仪的数据均表现出极高的相关性。其紧凑的设计还支持便捷部署和自主远程运行。
通过利用准参考级监测仪,AMAT 现在能够有效测定多个临路社区的交通排放性质,并评估米兰交通管理计划与政策的成效。城市管理部门也因此能够制定出更具针对性的空气质量政策。
近参考级空气质量传感器对地方规划的支持作用:基于意大利米兰的性能评估
(Near-Reference Air Quality Sensors Can Support Local Planning: A Performance Assessment in Milan, Italy )
先进空气质量传感器和遥感技术用于研究米兰机动车交通排放:CARES H2020 项目成果
(Advanced Air Quality Sensors and Remote Sensing to Investigate Vehicular Traffic Emissions in Milan: Cares H2020 Project Results)







